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塔谈南站至塔谈站区间盾构昨日始发——

石家庄地铁2号线一期工程隧道施工提速

2017-10-17 10:30 作者: 李若星

  纵贯建设大街的省会地铁2号线施工有了新进展。昨日(10月16日)上午,2号线一期工程03标段塔谈南站至塔谈站区间左线的盾构正式始发,一期工程隧道施工全面提速。


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■昨日,地铁2号线塔谈南站至塔谈站区间左线盾构始发


  据了解,03标段包含2站2区间共4个单位工程——塔谈南站、塔谈南站至塔谈站区间、塔谈站、塔谈站至新石家庄站区间,全长2.273公里,区间投入1台盾构机。

  本区间以塔谈南站为起点,由南向北沿胜利大街敷设直到塔谈站,右线长度685.859米、左线长度617.822米。区间纵向坡度呈“人”字型,采用盾构法施工,钢筋混凝土圆形结构。盾构机由塔谈站南端始发,塔谈南站北侧接收。在塔谈站、塔谈南站相应设置盾构始发井、接收井。

  据悉,随着2号线塔谈南站至塔谈站区间的盾构始发,目前2号线已有4个隧道区间进入了盾构施工,分别是塔谈站至塔谈南站左线,运河桥站至蓝天圣木站左、右线,铁道大学站至西古城站左线。当前,2号线共有5台盾构机到场,隧道施工全面提速。

  2号线一期工程于去年9月份进入全面建设阶段。截至目前,15个车站全部开工。7月18日,首台盾构机在运河桥站顺利始发;9月8日,首个车站东岗头站实现封顶。预计到今年年底,2号线一期工程将完成车站主体工程总量50%、区间工程总量20%以上。  

■文/河北青年报记者彭丽晗

■摄/河北青年报记者崔华瑞

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