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“老”城焕“新”展活力

——供给侧改革的长春答卷
2017-12-19 10:42 作者: 王晓优

  今年前三季度,长春市经济运行走出“双8”增长曲线,领跑东北地区:GDP实现4262.9亿元,增长8%;地方财政收入完成337.5亿元,增长8.2%。调结构、促创新、补短板,长春通过供给侧改革实现了经济规模与发展质量同步提升,老工业基地焕发出新生机。
  

告别“二人转”产业大合唱
  “一汽打喷嚏,长春就感冒”曾是“汽车城”长春的真实写照。今年前三季度长春GDP增速8%,财政增收状况近年最好,而这样的成绩是在一汽集团和中车长客等企业产值增幅缩减的情况下实现的。在长春,支撑经济的产业和能够提供高质量产品的企业越来越多。
  十九大报告提出,建设现代化经济体系,必须把发展经济的着力点放在实体经济上,把提高供给体系质量作为主攻方向。为此,长春市一方面打造6个千亿元级别的战略性新兴产业;一方面下大力气改造提升传统产业向高端化迈进。
  通过供给侧结构调整,长春经济抗风险能力提高,发展质量效益同步提升。今年1至10月,长春市规上工业产值同比增长9.9%,在副省级城市中位居第5位;其中战略性新兴产业产值同比增长13%,占比达到18.3%。
  

补开放短板内陆展活力
  十九大报告提出,中国开放的大门不会关闭,只会越开越大。拉长开放短板,连接活跃的东亚经济圈与发达的欧洲经济圈,内陆老工业基地长春开始展现开放活力。
  在福耀集团长春有限公司的生产车间里,一辆小叉车忙碌地把一箱箱用于奥迪中高端车型的前挡玻璃装进集装箱。这48箱前挡玻璃将通过“长满欧”(长春、满洲里、欧洲)班列发往德国。
  2015年8月开始试运行的“长满欧”班列途经俄罗斯西伯利亚、终点到达德国施瓦茨海德,比海运节省20多天。便利的通道节省了企业的费用和库存,扩大了业务半径。
  据海关统计,今年前三季度“长满欧”承运量占经由满洲里口岸进出境的41条中欧班列总承运量的30.9%,东北亚多式联运中心规模初具,活力迸发。
■文/新华社

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