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商务部:滴滴、Uber合并不申报就“往下走不了”

来源:河北青年报2016-08-03 11:42:09   作者:文/央广
商务部2日召开的例行新闻发布会上,对于滴滴收购优步中国是否面临监管审查这一热点话题,商务部新闻发言人沈丹阳表示,目前商务部尚未收到滴滴和优步中国相关交易的经营者集中申报,“按反垄断法规定的申报条件和...

商务部2日召开的例行新闻发布会上,对于滴滴收购优步中国是否面临监管审查这一热点话题,商务部新闻发言人沈丹阳表示,目前商务部尚未收到滴滴和优步中国相关交易的经营者集中申报,“按反垄断法规定的申报条件和国务院关于经营者集中申报标准的规定,经营者都应事先向商务部申报,未申报的不得实施兼并”。

8月1日,滴滴出行宣布与Uber(合并)全球达成战略协议,滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。

2日的新闻发布会后,针对媒体有关“滴滴和优步中国合并属于经营者集中行为,商务部对此有何看法”的提问,沈丹阳强调:“滴滴和优步中国合并还得申报,不申报的话,往下走不了。”沈丹阳还透露,去年滴滴和快的合并时也未进行经营者集中申报。

根据反垄断法的申报条件,具有排除、限制竞争效果的经营者集中(合并),和滥用市场支配地位是独立而并列的垄断行为。对可能涉及垄断的企业合并由商务部进审查。

国务院《关于经营者集中申报标准的规定》明确:“经营者集中达到下列标准之一的,应当事先向国务院商务主管部门申报:(一)参与集中的所有经营者上一会计年度在全球范围内的营业额合计超过100亿元人民币,且其中至少两个经营者上一会计年度在中国境内的营业额均超过4亿元人民币;(二)参与集中的所有经营者上一会计年度在中国境内的营业额合计超过20亿元人民币,且其中至少两个经营者上一会计年度在中国境内的营业额均超过4亿元人民币。”

对此,滴滴稍早前曾称,目前滴滴和优步中国均未实现盈利,不具备申报标准,因此不需要向商务部申报经营者集中审查。

■文/央广、新华社

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滴滴出行将减少给乘客的补贴

2日,滴滴出行副总裁张贝透露,未来将减少给乘客的补贴,但会加强司机端派单的投入来提升用户体验。

当天有媒体爆料称,优步中国正制定离职补偿方案。对于市场的疑问,张贝并未对裁员问题进行否认,似乎默认了这一事实。并且,张贝还提到,未来,滴滴出行将通过资本的方式拿到更多市场份额。这句话让人浮想联翩,不排除滴滴出行未来将并购目前市场上其他打车软件的可能性。

对于公众关注的滴滴出行与Uber合并后是否减少补贴一事,张贝表示,“一定会减少补贴,补贴会相对理性,而不像现在这么疯狂。”他进一步解释称,其实滴滴运营的理念也是不希望将大量的钱花在营销端,相对而言,会在司机派单方面加强投入,这样能够更好地提升用户体验。

此外,张贝介绍,滴滴出行在收购优步中国后,两个打车软件的App仍将同时存在。张贝预测,未来将会通过激励等方式将Uber司机导流到滴滴平台上,可能会用半年到一年的时间完成两个App的合并。 ■文/央广

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