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17万-20万SUV区间的较量 看全新Jeep指南者如何完胜对手?

随着SUV市场在中国的持续火热,越来越多不同价格区间的SUV层出不穷,如何擦亮双眼为您的荷包做出正确的选择,小编在此提醒大家,购车需谨慎!买车之前痛苦的选车经历,想必大家都感受过,尤其是预算有限的情况下,怎么选择真正称心如意的爱车呢?如果您的购车区间是20万以内的SUV,或许,这篇文章对您有一点用处。

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当你想运动,首先想到的是耐克、阿迪达斯;当你想摄影,首先想到的是尼康、佳能;当你想听歌,首先想到的是Bose、Beats……之所以如此,正是因为这些品牌塑造的专业性佳话。而说到SUV,大家不免会想到几个专注于SUV的品牌,价格符合17万-20万区间的,当之无愧只有这款车了——全新Jeep指南者。要论专业性,恐怕没有人会否定Jeep在SUV车型中的地位,在这个追求更高品质消费的时代,消费者对于专业性有着更强的需求,而全新Jeep指南者所拥有的,正是75年的专业SUV造车经验。

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据相关调查表明,品牌影响力早已成为消费者的重要购买因素,64%消费者因认定某个品牌而选择购买该产品。Jeep品牌自诞生之日起,便始终坚持制造更专业的SUV,在不断传承与开拓的历程中,进化出代表家族最核心的四大超级实力,包括行业标杆级的专业级全路况、高效平顺的动力总成、精准的公路操控性和乘坐舒适性、以及领先而完备的安全性,正是这些历史悠久的造车经验,为Jeep品牌在消费者心目中凝聚了强大的品牌认可度。在这一点上,同级的翼虎、CRV就望尘莫及了,差距究竟有多大,让我们来分析一下。

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虽然,我们知道长安福特在SUV领域有着不俗的实力,其销量也证明了这一点,据长安福特汽车有限公司在1月份公布的数据显示,福特翼虎仅在12月份销量就超过14,000辆。不过,比起多年的造车经验赋予Jeep大众公认的专注、专业性这一点,同级的翼虎还是稍逊一筹。

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17万-20万的SUV,如果你有想到本田CR-V,无论是因为身边朋友的推荐,还是其他的原因,“思域的底盘抬高版”这个说法,不知你是否听说过。下图是国外一个测评节目关于CRV与思域的讲述,两车之间的抉择相信对用户来说是见仁见智,但就SUV领域的专业性来讲,与Jeep指南者的差距有多远?其答案就很明显了。

再来说说三款车的价格,这是消费者不得不考虑的重要因素。全新Jeep指南者指导价:15.98-24.18万,东风本田旗下CRV指导价:17.98-24.98万,长安福特翼虎指导价:19.38-27.58万,参考这个价格,想想自己的预算,聪明的你会怎么选呢?

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一款称心如意的SUV包含了许多,除了上述的更强专业性与价格之外,动力以及油耗都不得不计算在内。

动力方面,全新Jeep指南者搭载的1.4T发动机有着“小排量发动机之王”之称,最大功率121千瓦,在2500转即爆发出250牛·米峰值扭矩,升功率达到86千瓦,百公里油耗为7.2升。此外,2.4L Tigershark MultiAir2 ®自然吸气发动机+同级唯一的ZF 9AT自动变速箱,将自然吸气的细腻平顺和舒适驾驶感受提升到新的境界。悬挂则采用四轮独立悬架,并搭载了一般只用于豪车的主动自适应减震系统,可根据路况自动调节悬架的软硬程度和反馈力度,在过滤掉路面颠簸的同时,令驾乘者获得足以媲美高档轿车的行驶质感。

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福特翼虎同样搭载了两款发动机,不过从全新Jeep指南者的预售价格区间来看,主要的对手应该是1.5T发动机,其最大功率为133千瓦,最大扭矩为240牛·米,百公里油耗同样为7.2升。悬挂采用了多连杆式独立悬挂。

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而本田CR-V搭载的则是2.0L和2.4L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机的最大功率为114千瓦,最大扭矩为190牛·米,百公里油耗也为7.2升。2.4L的最大功率可达到137千瓦,而峰值扭矩只有243牛·米,百公里油耗也达到了7.9。悬挂采用了双横臂式独立悬挂。

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从动力表现来看,全新Jeep指南者和翼虎各具优势,CR-V则完全处在下风。而自适应减震系统的采用,让指南者驾乘舒适性上无疑赢得了加分项。

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综上所述,我们可以看出,在17万-20万SUV区间的较量中,翼虎、CR-V对市场的影响力还是举目可见的,而全新Jeep指南者则是为这个消费升级的时代做了更充足的准备,无论是在品牌、价格、还是在动力及油耗上,全新Jeep指南者更符合“超值家用专业级新中产家庭SUV”的理念,升级着消费者的层层需求,真正做到了想你所想!