道路是城市的血脉和骨骼，道路铺到哪里，城市就延伸到哪里。因此也便有了“道路的延伸实际上代表城市的发展”的说法。
刘英彩介绍，从“一环”、“二环”，到即将通车的石环，道路的贯通加速了石家庄向一个成熟大都市的迈进。“不过，城市的道路应该进一步发展。”刘英彩表示，“十一五”期间，石家庄以“1+4”组团城市形式发展，而组团发展必须有便捷的交通。
石环路建成后，将使原本孤立的中心城区、四个组团连接起来，而且是高速连接。石环建成后，可实现城市交通分层次运行，并和外环高速公路共同形成石家庄的对外高速交通系统。

■刘英彩
石家庄市规划设计院副院长，石家庄市市委市政府决策咨询委员会委员。
刘英彩表示，石家庄市是一座年轻的省会城市，建市时间较短。改革开放给石家庄提供了参与国际经济大循环、建成现代化大都市的机遇。近几年来，石家庄的城市基础设施建设方面最成功的“加法”是道路建设，目前已形成了“四横、六纵、二环、十二放射”的城市道路网络格局。
而在“减法”方面，拆除违章建筑、打通“断头路”等一系列决策的出台让我们这个城市变得越来越好看。
“发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享。”胡锦涛总书记在党的十七大上所作的报告中，“民生”、“共享”成为人们关注的热点。河北省委书记张云川也提出，只有使发展的成果体现在人民生活水平和质量的提高上，体现在城乡面貌的改变上，体现在老百姓的笑脸上，我们所谋、所抓的发展才有真正意义。
刘英彩表示，城市建设也要让市民享受到实惠，切身感受到好处，所以要进一步加大公共基础设施建设。石家庄市要全面落实科学发展观，本着“以人为本”的态度来建设省会。要加强城市基础设施建设，提升省会和区域中心城市档次。应该把着眼点放在次路和支路的建设和管理上，打通“断头路”、“卡脖路”、“丁字路”，继续加大小街巷治理力度，把以往集中在主路上的出行市民吸引到次路和支路上来，使城市变得更畅通。
另外还要大力发展公交事业、进一步增加公厕的数量、加大公园绿地的面积……让市民切实享受到实惠。