戴着近视眼镜的老刘用沾满泥土的手擦了擦额角淌下的汗，就一下，脸就花花了。老刘是石家庄市园林局园林绿化管理处桥东大队一名普通的绿化工人，他不愿意停下手中的活来接受记者的采访。

他固执地埋着头，一锹一锹地填土。他说，绿化是他的工作。他的工作就是绿化。

做了五年的绿化工人，栽下树木无数，单今年入秋，他就亲手栽了几千棵了，“今年，咱们要百万树木进市区哩。”

他指着顺畅的槐安路说，以前这里是啥样？没路也没树，现在你看，高的、矮的、大的、小的，满眼是绿哪。百万树木进市区，老刘们的工作重了，但是，老刘憨厚地一笑：“树一多，咱在城里住着就舒服，跟在树林子里差不多。”

“林在城中，城在林中，这就是咱们城市绿化的一个不懈追求。”石家庄市园林局有关人员告诉记者，截至目前，石市建成区绿化覆盖面积已达到6326.25公顷，绿地面积5719.26公顷，相当于286个长安公园，石家庄园林绿化现状与国家园林城市各项指标对比，基本达到了国家园林城市标准。
有加就有减。这些年里，石家庄在植绿的同时，也在想方设法地“减污”。

“我这排气管排出来的就是水气，根本看不到烟，要是趴到排气管这儿闻闻，绝对不呛鼻子。”一个暖暖的午后，出租车司机王青松将汽车停在了路边，跟记者聊聊自己油改气的经历。

王青松是2005年6月对自己的出租车进行“油改气”的，花了将近六千块钱，安装了一个储气罐、一个转换装置、一个减压阀。一次性支出了六千块钱，但是，“油改气”后，不到几个月这笔钱便省了回来。

“如果按一天跑200公里算，需要100块钱的油，烧气的话，四十块钱基本上就拿下来了。”王青松说，除了省钱，烧气的另一个好处就是环保。

环保，听起来是个大概念，其实仔细想想哪一样不是跟咱老百姓息息相关呢？据介绍，从2003年起，油改气工作在石家庄市一经推出，短期内就有了突破性进展，特别是进入2006年，国内成品油市场资源紧张，价格不断上涨，进一步刺激了油改气速度的提升。截至去年底，全市双燃料车累计达到4878辆，其中出租车4398辆，占全市出租车65.6％。