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出远门前轮胎检测最关键
·2012-01-11 19:57:39·来源:河北青年报

■一般车辆的胎压数值要保持在250kpa左右

近来,很多汽车4S店的维修车间里等待保养的车多了起来,原来大家都是为春节出门做准备的。河北华菱丰进口大众4S店的高级维修技师刘志欣告诉记者,在跑长途前车辆的几个关键部位是必须要检查的,其中轮胎最为关键。

如果您也准备春节驾车出门,就跟着我们一起来学习一下到底该如何检查爱车吧。

轮胎检查

跑长途前对于轮胎的检查非常重要,“轮胎的检查主要集中在胎纹磨损程度的检查、胎面扎钉检查、胎压检查等方面。”刘志欣表示,如果轮胎磨损过度,跑长途是非常危险的。

1、看胎纹

刘志欣告诉我们,如果大家准备过年回家跑高速,一定要提前看看自己车轮胎的胎纹是否合格,如果胎纹已经过浅,高速行驶时很容易出现爆胎的情况,最好赶紧换轮胎。

检查起来非常简单,“一般轮胎胎纹都有一个磨损标记,当胎纹接近这个标记时就表示需要更换轮胎了。”刘志欣说,有的时候其实不需要看标记,光看胎纹的深浅也能判断出来是否需要更换轮胎了。

除了对于胎纹深浅的检查,还需要仔细检查胎面是否扎有钉子并让专业人员检查轮胎是否漏气,如果存在漏气情况则要即时进行补胎。

2、测胎压

胎压检测需要用到胎压计,只需要将胎压计的接口对准轮胎气嘴,胎压计上即可显示胎压数值。刘志欣介绍,一般车辆的胎压数值要保持在250kpa左右,而越野车轮胎需要的数值更高一些,一般在270kpa左右。

3、晃轮胎

晃轮胎,就是将车辆架起后,左右晃动一下轮胎,如果轮胎晃动的量不大就证明没有问题。”刘志欣介绍,轮胎没有过大的晃动量就说明这辆车在方向的问题上无大碍,可以安心驾驶。

4、备胎检查

“除了检查轮胎的情况,备胎也是需要一并检查的。”刘志欣提醒大家,准备出远门时,备胎这种不常用的备用物品是要仔细检查的,当然最好是用不到,但是如果碰到特殊情况,备用的也掉链子就会很郁闷了。

刘志欣介绍,备胎的检查主要是看备胎的胎压是否正常,随车工具是否齐全,像三角警示架、千斤顶等工具也一并拿出来看看,如果有的不能使用最好能提前更换。

其他检查

1、机油

刘志欣介绍,每辆车在发动机周围都有一个带有颜色的环形把手,用力能拔出一根长长的细铁棍,这就是机油尺。

机油尺上有两个刻度——一个是MAX(最高限度),一个是MIN(最低限度)。 将擦干净的机油尺重新插到底再拔出来。这个时候机油尺上沾的机油如果是在MAX与MIN中间就说明机油量正常。

2、防冻液

冬天行驶,一定要确认防冻液壶中没有注入过水,如果有最好重新换一壶新防冻液。”防冻液标记在发动机舱左上角,带有小温度计标志。防冻液壶侧面也有MAX和MIN两个界限,当然是要在中间最好。

另外,现在大部分防冻液都可以适应-40摄氏度左右的天气,东北地区也适用。

3、玻璃水

据刘志欣介绍,高速行驶时,玻璃水的量一定要充足。“玻璃水也有冰点,如果要到东北那样寒冷的地方去,最好加入冰点更加低的玻璃水。”刘志欣提醒。

玻璃水的注入口很好找,一般在发动机舱左下角,一个有喷水标志的盖子就是玻璃水的注入口。

4、灯光检查

       刘志欣说,车灯的检查需要两个人配合进行,主要需要检查大灯、雾灯、转向灯、刹车灯等。“现在很多高端车型都有灯光自检的功能,如果哪个灯光出现问题,仪表台上会出现故障提示灯,这样车主就可以省去了检查灯光的过程。”刘志欣介绍。

5、行车电脑检查

        刘志欣说,这一项必须要到4S店才能检查,“跑长途前,行车电脑的检查非常必要,行车电脑可以将车辆上所有的故障码一并显示,这样可以提前将车辆的电子故障排除,以免在行驶的过程中出现问题,影响行程。■文/本报记者孔鹏

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转播到腾讯微博 转播到腾讯微博 作者:孔鹏  网络编辑:焦钭 浏览量:
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