有一个比喻，说城市就像一个硕大的舞台，所有的人都在其中真切地上演着自己的角色，而城市的规划便是这个舞台的设计者，其水平的高低直接决定着今后演出的质量。

现在，石家庄市民茶余饭后又多了一个关注的焦点，那就是想知道城市三年大变样究竟能变成什么样？想知道自己身边的街巷将如何改造？为此本报记者采访了石家庄城乡规划局局长王晓临。
谈及石家庄这座年轻、充满活力的城市，王晓临对她的未来充满了希望，她依托于铁路兴起，得利于省会发展，借助于医药、纺织制造业扩张，依靠工业化推动城市发展。
在新的历史时期，面对经济全球化的到来、面对国家宏观政策的调整、面对科学发展观的要求，石家庄市城乡规划局从2003年起就开始了城市规划的准备工作，在编制前期邀请中规院、同济大学、南京大学进行了空间发展战略规划咨询，确定了“东拓、西优、南延、北跨、中疏”的发展战略，邀请清华大学、法国AAUPC规划设计事务所等多家单位合作完成了19项基础研究。
城市定位精准
在新一轮的城市规划中，王晓临表示，在城市定位上，将更突出省会功能，发挥商务、金融、文化、科技、人才、信息、物流等方面的优势，建设全省首善之区；在区域定位上，建立与京津战略合作关系，成为晋、陕、内蒙外联内引的纽带、华北地区重要中心城市；在产业定位上，加快石家庄国家生物产业基地建设步伐，全力打造具有国际影响力的生物技术及新医药产业加工制造基地。

优化城区布局
为了完善省会职能，省委、省政府周边区域将建设大型生态绿地广场，改善环境质量，改善周边交通环境，形成布局完善、政务方便、环境优美的省会核心功能区。
在加强商业商务功能方面，从新客站周边5平方公里的旧城改造入手，集中形成新的商业商务综合区；在东南分区结合宋村改造，建设商业副中心。结合居住用地分布，建设10个片区级中心和28个居住区级中心。
为了打造宜居城市，在滹沱河南岸、体育大街北延线以东，结合热电厂储灰场搬迁，也将建设集体育中心与生态公园为一体的体育公园。

完善道路交通
城市的经济发展离不开道路交通基础建设，新建张石高速、绕城高速公路东线、中心城到各县（市）城区的1小时公路交通圈等系统的完善，都将促进市域经济增长。
再看城市道路交通系统，规划建立“二横三纵一环”的快速路系统，建设“七横十五纵”的主干路系统，优先发展公共交通，建设沿主要客运走廊的公交专用道，在中山路公交专用道的基础上，扩展至中华大街、建设大街、平安大街、裕华路等一横三纵的客运走廊，为市民出行提供了更大的方便。

塑造特色风貌
在未来的规划中，将对主城中心区、博物馆区域、新客站地区、京珠高速公路沿线地区等9个特色功能片区、8条认知路径、6处核心功能节点进行重点控制，成为体现新石家庄特色风貌的窗口。
记者手记：城市的每一点变化都在规划的“刚性”控制之下，这同时也给规划水平提出了“刚性”的要求。它必须为城市的建设管理描绘出一幅高水准、高质量的蓝图。正是这一系列举措的实施，使得石家庄市的规划水准得到了迅猛提高，我们期待几年之后将看到一个天蓝、地绿、水清、气爽、路畅、景美，一个繁荣、文明、和谐、一个时代特色更加鲜明的新石家庄！
■文/本报记者李颖