消费者选择空间大
记者了解到，对消费者来说，无论是三厢还是两厢，只要适合自己的具体消费需求，他们就会买账。
蔡女士认为，与三厢车相比，两厢车的车身短，后方视野好，在倒车时容易掌握后方距离，便于后退和掉头，而且在拥挤路段，它的通过性也比三厢要好很多，对驾驶技巧略差的女士来说，两厢车确实是更好的选择。
与两厢车的拥护者相比，三厢车的爱好者们也有着自己的考量和意见。“我觉得买车关键是要考虑到自己的实际需要，对我们这些中产阶级来说，选择三厢车同我们的生活方式有着直接的关系。目前，我们的消费水平决定了自己的家庭只能有一辆车，那么，这辆车就要满足载人、载物和某些场合下面子的需要，所以，三厢车就成为了我们的首选。”在医院部门工作的卓先生表示。
“我始终认为两厢车是追求时尚和个性的年轻人的东西，对我们这些年纪偏大的群体来说，还是三厢像个轿车样，显得更稳重更合适；而且，同两厢车相比，三厢车在被追尾时安全性更高、后备厢防盗性也较好，更符合我的购买选择。”张先生表示。
通过走访记者发现，摆脱了消费盲从和“官样车”盲目追求后，消费者的购车取向正在不断向多元化发展，消费者在进行购买选择时也变得更为理性。
由此可见，两厢、三厢的竞争并未给消费带来更多困扰，相反，两厢车的风起和众多新车的扎堆上市，反而为他们提供了更具弹性的选择空间，而随着部分两厢版车型的上市，其原有三厢的价格下调也为很多消费者提供了更多的实惠。
■文/本报记者朱珊 | 
