首页 >> 车周刊 >> 看车 >> 正文
多功能车将成家庭消费热点
·2007-06-07 09:13:49·来源:河北青年报·浏览:
  长久以来,传统三厢车一直是中国消费者的购买重点。但是,随着消费习惯的日益理性化和市场的不断成熟,这种老皇历也开始慢慢改变,多功能车凭借其突出的实用性优势,获得了越来越多家庭消费者的青睐,并有望成为未来国内家庭汽车消费的新热点。
多元需求
催化多功能车
  随着经济发展和人们收入与生活水平提高,更多的家庭消费者已经加入到汽车消费市场中来。
  过去由公务用车主导的汽车市场消费方向也因而出现了变化,凸显家庭概念、自由生活的多功能营销导向日益成熟,关注多功能车的人也越来越多,家用型多功能车的需求正在与日俱增。
东风悦达起亚河北合众专营店的销售经理成望新告诉记者,其实,在全球汽车消费日益理性的大背景下,多功能轿车已经成为世界汽车发展的一大潮流。
随着国内消费水平同国际的不断接轨,随着家庭消费观念的日趋理性和消费需求的多元化,多功能车也获得了更为广阔的市场空间和更为出色的销售前景。
河北盛达福特市场部经理陈佳表示,多功能车的出现符合了现代人生活中的多元需求。与轿车相比,多功能车空间更大且更具可变性,能更好的满足众多消费者在商务公关、休闲娱乐与简单运载等方面的多元需求,因此,它们的日益走俏也就成为了必然。
  从另一方面来说,现代人的这种多元需求反过来又推动了多功能车市的进一步发展,毕竟有需求才能有市场,有市场才能有销量。
上海大众河北众诚4S店市场部专员任旭东认为,随着市场的发展与成熟,汽车正在逐渐从身份、地位的象征转为普通的家庭消费品,消费者的消费需求正在由单一的公务用车转向多元,此时,多功能性和实用性就开始成为决定消费者购买的重要因素,而多功能车作为这种多样需求的最好满足者,其销量攀升也就成为必然。
车市劲刮多功能风
  数据显示,2005年多功能车在整个乘用车总销量中所占比例仅为4%左右。但随着人们观念的改变、市场的成熟与用车环境的变化,多功能车的销量增长势头越来越猛,越来越多的厂商也开始将其作为自己的推新重点。
从上海通用别克GL8、广州本田奥德赛在中国市场逐渐被广大消费者认可后,一部分多功能车也纷纷出炉并先后耀眼于市,东风悦达起亚的嘉华、东南汽车菱绅等都是当时口碑相当不错的单品车型,而随后为了适应车市日益明显的多元化消费倾向,去年年末部分厂商又积极推出了众多多功能小型休旅车,如东风日产“骏逸”、马自达汽车“WAGON”等来全面冲击这一市场。
今年,这种推新力度不仅没有减弱,反而日趋增强,无论是新普力马的面世还是长安福特S-MAX与东风日产骊威的先后上市,都进一步加剧了这一细分市场的竞争并为消费者提供了更多选择。
  据了解,下半年,还将有东风柳汽景逸、CrossPolo、大发森雅等一系列多功能新车将陆续上市。
针对这一情况,海南马自达石家庄华瑞销售服务店的市场部经理闫守阳告诉记者,近来乘用车各品种均呈现出了不同幅度的增长,其中以多功能乘用车(MPV)和运动型多用途乘用车(SUV)的销量增幅更为明显。以新普力马为例,目前,其在店面总销量中已经可以占到30%的销售比例,对单一车型而言,这一成绩已经相当不错。
东风悦达起亚河北润丰专营店的销售经理杜海龙表示,多功能车已经取得相当不错的市场成绩,而且在实用性、通过性、舒适性和操控性方面还显得更具生命力和市场发展潜力,因此,商家自然不会甘心放弃这一利益无限的细分市场,并不断推出更多新车型来陆续完善该市场的产品梯次,以求在未来竞争中占据更主动的地位和更明显的布局优势。
多功能车
成消费热点
  东风日产海悦专营店总经理李良清认为,随着轿车普及程度和人们收入水平的提高,更多的家庭用户将逐渐取代特权阶级或高级白领成为汽车消费主流,多功能车也将逐渐成为家庭消费热点。
  而一部分相当有竞争力、性价比相当合适的中价多功能新车的陆续上市也将进一步加快这一步伐。
在电力部门工作的马先生现在正开着一辆宝来,尽管车刚买了不到两年,却已经考虑换车了。
  他说:“主要是去年父母都退休了,在家没什么事可做,周末的时候就想带他们和老婆孩子到周边郊游,但是车的空间不够于是就想买一款空间宽大的车。”
刚毕业两年在一家媒体工作的王先生表示,因为近期没有买房打算,所以攒下的钱准备先买车。“前两年还没毕业时我就想,要车就买毕加索那样的车,外形尽管‘魁梧’了一点儿,但很实用。我的朋友都是爱玩的人,周末郊游,假期远游,经常在一起聚会,如果车小了,还真不够用。”
  王先生告诉记者,多功能车空间大,动力强,就是有的车型价格还比较贵,如果降到比较合适的价位,他肯定买。
柳女士一家三口和公公婆婆住在一起,家里还请了保姆。全家人要想一起出门,打一辆车根本不够,再加上宝贝的童车、玩具等婴儿用品,必须打两辆车才能把所有的人和物都拉上,既耗财力又耗精力。在这种情况下,她觉得多功能车是比较实用的选择,而且她和先生的收入也足够承担10~20万元的车款。
由此可见,对广大家庭消费者而言,是不是轿车,外形是不是够面子已经不再成为考量重点,性价比高和实用才是硬道理。
  很多消费者之所以选择多功能车,正是看准了它的多功能性能满足自己生活、享受上的更多需要,与轿车相比,它能做的事情更多,内部空间更大、更具有随机性。凭借着这一系列的优势,多功能车正在受到更多家庭消费者的青睐,成为他们购车的首选。
■文/本报记者 朱珊
作者:朱珊  网络编辑:!ThinkMad
加入收藏夹】【发送给好友】【

相关新闻
相关评论