本报讯（记者朱珊）现在，随着市场的日渐成熟和各类别车型的不断增多，大部分消费者开始更加关注汽车的“实际功用”。于是，MPV“一车多用”的设计理念逐渐被认同，而其“多拉快跑”及在商务和家庭环境中自由切换的特性也使不少原打算购买轿车者改弦更张。

在这一背景下，日前，以做细分市场见长的长城汽车特别针对目前MPV产品定位不明的缺点，适时推出了一款空间、动力都大小适中的产品——长城嘉誉，并有效解决了动力性和经济性之间的平衡难题。

据了解，与很多“千车一面”或由其他车型改款的MPV不同，嘉誉的外观十分时尚新颖，高车身、低底盘的设计极具感官冲击力。而其内部也有多处创新。如首创横贯式时尚豪华中置仪表台、双侧滑式中门设计等，充分体现了厂家品牌的扎实造车功底。

动力方面，其匹配了三菱专为长城打造的2.0升MIVEC智能可变气门发动机，排放达到欧Ⅳ标准，最大功率105KW、最大扭矩185牛米，动力堪比2.4升发动机，油耗却仅相当于1.8L发动机，技术、性能及使用成本等诸多方面都远远领先于同类车型。

此外，高级轿车底盘、麦弗逊式独立前悬架加纵臂扭转梁后悬架的组合还给予了长城嘉誉与合资品牌不相上下的舒适性。而在造车品质与各项性能毫不逊色的同时，其更低的市场价格和更突出的性价比优势也将成为它决胜市场的关键因素。