车主：曹颖聪
车型：spark 0.8L时尚型
购车时间：2006年10月
推荐经销商：石家庄汇丰汽车贸易有限公司

　　雪佛兰SPARK乐驰自上市以来，凭借其时尚的外形、良好的动力以及百年经典欧洲汽车文化，一直广受消费者的高度关注。本次介绍的是SPARK乐驰0.8L手动时尚型，将让车主现身讲述这一年来乐驰带给他的灵动驾驶感受。
外观
　　“SPARK拥有一双美丽的‘大眼睛’，乖巧、可爱，给人一种时尚、灵活、精致的感觉。开着这样的小车，徜徉在都市车流里，让自己成为最扎眼的一个，连枯燥的驾驶也变得悠然自得。”曹颖聪站在爱车前有些得意洋洋。
　　“站在前方，圆形晶钻大灯，微笑前脸，加上黑色前保险杠及相对宽大的进气坝，个性十足。侧面线条流畅和谐，发动机盖与前风挡玻璃自然过渡呈同一倾角，可充分降低较高车身带来的正面风阻；倾斜的前车窗和后部线条衔接自然，树叶形组合尾灯晶莹剔透。”汇丰五菱销售人员介绍说。
内饰
　　“初看这款车，很多人会觉得它的空间一定既狭窄又拥挤，但坐进去之后才发现，原来SPARK的内部空间具有很大的隐蔽性，不论是驾驶还是乘坐，都相当舒服。”曹颖聪说。
　　“你看仪表台，是我最喜欢的颜色搭配，庄重而典雅，透露出一种高贵的气质。”曹颖聪指着前面的中控台。
　　买车的时候，汇丰五菱销售人员告诉他，内饰上变化最大的就是座椅，座椅颜色与车身以及车门内饰的颜色趋同。“你看我的车门把手颜色与车身颜色都是一样的雏菊黄。”
动力
　　曹颖聪的“坐骑”是SPARK乐驰0.8升，其动力表现非常不错。
　　“该车采用了M—TEC发动机，开车过程中，不论是起步加速前进或者绕桩，它始终表现得都非常灵动，完全能满足驾驶者的欲望。”强劲的发动机加上小巧的车身，让SPARK乐驰这个小精灵在日渐拥挤的都市里穿梭起来显得游刃有余。
操控
　　“这款车起步流畅，方向盘比较轻盈，挡位清晰，开起来十分顺手。”
　　该车带有助力的方向盘很轻，力度调校偏向中性，很好地兼顾了低速的轻便和高速的平稳。
　　“稍感硬朗的底盘设定在过滤路面较大颠簸的同时也能有效地避免二次弹跳的产生，但路面碎震表现较为明显。由于车身较为窄小，过弯时侧倾相对较大，但车头指向精准，让人信心十足。” 曹颖聪对此表示遗憾。
综合点评
　　■车子的驾驶感觉很不错，很快我便能融于其中。
　　短小的车身，使我觉得整个车是我身体的衍生，行驶时似乎对车的每一个角落都了如指掌。
　　在城市街道的车水马龙中，灵巧的身影犹如凌波微步，足可使人夺得先机。
　　■S—TEC电喷发动机，油耗低，动力性能好，拥有良好的加速性能表现。
　　■车子采用半独立摆臂连杆后悬架，车身的倾斜控制得不错。再加油，发动机电喷非常灵敏，可以及时给出较准确的反应。
　　■SPARK优美的圆弧外形设计可以减少发生事故时对外部人员的伤害。
■文/本报记者胡晓娜 ■摄/本报实习生王晓芳