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■试驾手：路遥
■车型：东风日产骊威
■驾龄：8年
■试驾时间： 5月27日
■车辆提供：东风日产海悦专营店
你可以说它是简装版的NOTE，或是五座版的骏逸，但其想象之外的超大空间和澎湃动力，在同级车中却难逢敌手。尤其是它10万元以下的价格，更是让人心动不已。当记者第一次与骊威接触的时候，它所表现出的那份不同于现有竞争对手、也不同于前几代产品的别样风情，在每个细节之处都感染着每一个人。
外观：流畅
骊威给记者的第一印象就是大气、简练，这一点在很多看起来相对呆板的厢式旅行家轿当中，算是比较突出的优点。
这款车比例匀称，从前端的倾斜流畅过渡到略显方正的尾部，令人耳目一新，整体感觉也比较现代。应该说，这是一辆让用户颇有些“面子”的车。
整体上看，骊威的车身尺寸在同级车中绝对可以傲视群雄，值得一提的是，骊威的前脸一改往日东风日产车型的“家族”惯例，多格式立体换气格栅看上去更时尚，配以晶钻大灯，更显几分高贵。
该车的尾部设计与Note还是有很大区别的，骊威的尾部更圆润，整体上和骏逸如出一辙，这更符合中国人的审美观念。
在外观上，骊威和骏逸真是十分相似。整体线条流畅、车身轮廓刚劲有力。
和骏逸一样采用犀利的三角头灯，只是为了区分出档次并且节省成本，骊威去掉了骏逸进气格栅上的镀铬饰条。继续延续了日产全新的家族脸谱。但依然和骏逸一样，相比于前卫的车头造型，车尾造型并没有做到头尾呼应，稍显平庸。
裙边处的镀铬装饰条也被统统CUT掉，相比骏逸来说少了一分未来感，而多了一分实用贴心的感觉，可爱的椭圆形侧后视镜设计依然和骏逸类似。
另外，骊威在设计上还考虑到了前方视野、观察仪表的方便性等汽车驾驶的必要条件以及各个开关的操作性，令人感觉相当实用，因而会让人留有更加容易使用，也更加容易驾驭的印象。
内饰：简洁
内饰方面，骊威仍然沿袭天籁的高质感家居风格。车内提供了许多存储贵重物品的储物装置，其中包括前排乘客座椅下面的储物盘、后备厢底部间隔、前排乘客前部地图袋等等，这一点与大空间相结合，同样会让家庭用户觉得相当贴心。
车内座椅的外形与支撑能力不错，后排座椅还很深，这样长时间乘坐也不会觉得不适。
内饰装潢简洁而大方，随处可见带弧度的设计，营造出一个令人舒适的空间。
骊威的中控面板造型与骏逸相同，但功能布局不太一样。并且在中控面板上加入了一个空间不小的储物格，十分方便存放一些票证之类的东西。
虽然塑料面板沿袭了日系车的良好做工，但还是看得出来这是厂家要将骊威和骏逸的档次有意区分开来。
档把的造型也是完全一样，只不过骊威将骏逸内部的仿木装饰条全部变成了金属装饰条，反而显得更加时尚。
空间：宽大
试车手表示，如果要问此次试驾对骊威什么地方最满意，当然首推它那宽敞舒适、还可以随心所欲变化的内部空间。
骊威的长、宽、高分别是4178mm、1690mm、1565mm，而轴距则达到2600mm，这足以令它在同级别的两厢旅行家轿中傲视群雄。
如果来坐者需要较大的存储空间而不需要很大的腿部空间，可以把座椅向前滑动，或者把后排座椅折叠平放，甚至前排座椅也可以向前调整，以适应超长物品的储运。
后备厢可以用隔板分开，形成两个独立的空间，内部表面都可以清洗干净。当骊威的后排座椅折叠后，空间可以达到1300多升，加上高高的顶部和方形的后背，骊威简直可以轻易地被改变成一部厢型小货车来用，这对家庭用户是非常大的吸引力。
此外，骊威的行李箱空间达到383L，如果将后排放倒的话可达到1548L。但是后排座椅放倒后无法完全放平，虽然不会对行李空间造成多大的影响，但在特殊情况下还是可能影响到行驶过程中的稳定性。 | 
