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■摄/本报实习记者张卓
■试车手：徐保光
■驾龄：18年
■试车地点：汊河
■试车时间：6月26日
■路面状况：沥青、水泥
■车辆提供：石家庄裕华丰田汽车销售服务有限公司
■车型：卡罗拉1.8L自动
6月26日，20余位消费者在汊河试驾了丰田卡罗拉。据了解，读者们大都是冲着丰田服务态度好、丰田车返修率低的口碑到场试驾的，试车手在激情试驾后大呼“不过瘾”，称该车不但时尚而且是都市新锐中的强手。
外形：立体感强
一汽丰田卡罗拉线条丰厚饱满，并汲取了大量中国元素，大方得体的中庸造型最大限度地迎合了不同需求的客户。
盾形镀铬水箱护罩，形近三角形锐利的头灯，一体化保险杠彰显了卡罗拉的动感时尚。保险杠与倾斜的头灯相互融合，动感之余也显出了车体宽度。前低后高的车身姿态具备全尺寸轿车的稳重感，并兼顾了都市口味。其腰线从尾灯开始一路延伸至车头叶子板处，与头灯引向A柱的立体折线形成一高一低的落差，带来视觉上的丰富变化。
两旁大角度倾斜的前大灯看上去颇具杀气，配合宽大的前保险杠，有着较强的立体感。与上一代产品相比，卡罗拉车身长度增加了130毫米，车身加宽了55毫米，前后轮距也相应加大。A柱的位置更靠前，其设计让驾驶者有了更好的驾驶视野，为安全行车提供了良好保证。
裕华丰田大客户经理李梁豹表示，卡罗拉，是局部隆起的设计是当今流行的时尚，隆起的车标向后慢慢淡化，与车身进行了平缓过渡。全新设计的前脸在外型上更加的刚强、硬朗。整车宽度大幅增加，创造性地实现了宽而低、富有激情、充满时代感的外型设计。让消费者在看到这款车的第一眼，就会被其流畅的线条和动感现代的外型所吸引。
近距离看卡罗拉，体味其设计细节。当携带智能钥匙靠近车门时，只需轻握把手，车门就会自动解锁，如无本车智能钥匙或遥控钥匙，发动机将无法启动。车门打开之后，随之展现的是一个自由舒展的空间，能让身体和心灵无比放松地体味宽敞舒适的车内环境。
内饰：中庸设计
在内饰处理上，卡罗拉执行了年轻化的设计思路，上深下浅的米色调配合大面积镀铬装饰，让其体现出一种小车少有的运动气质。三辐式方向盘显示出运动特色，按键部分的镀铬装饰则有助于提升档次。独特的仪表盘造型非常显眼，外凸的造型带来很好的层次感，黑底红字的显示方式也颇为清晰。
上一代车型有些落俗的桃木装饰，也被卡罗拉一扫而光，镀铬与塑料结合的中控台面板让整个内饰年轻不少，大面积液晶显示屏与自动空调设计简洁大方，操作也非常方便。上下两层的手套箱设计非常独特，只是对副驾驶席的腿部空间造成一定影响。此外，卡罗拉全面提升的工艺水准给人耳目一新的感觉，充分体现了日本车精致细腻的特点。
试车手表示，舒适的乘坐一直以来都是丰田颇为擅长的方面，柔软的皮质配合着新式设计的中控，处处都在不停的吸引人们的目光。在卡罗拉的身上，圆形成为此次设计的主旋律，经过精心打造的中控台，在中心圆形按钮的引导下，向周围进行了完美的线性散射，形成了最具特点的空调系统。在经过镀铬的装饰处理后，成为全新中控台最为耀眼的“明星”。
全新卡罗拉最突出的就是其周到的人性化设计，和令人“舒适”到家的乘坐感受。带操控键的方向盘，可让消费者体味到不是操作而是操控的驾驶体验。其方向盘可进行上下前后调节，并带有定速巡航控制及多功能操控键。在方向盘上设置了多种控制按键，包括蓝牙免提、音声识别、模式选择、检索功能、音量调节等。
当在高速公路上想稍事休息时，只要通过方向盘上的定速巡航控制键，不用踩油门就可自动进行速度调整，实现定速巡航。其驾驶席电动座椅配备了电动前后调节、上下高度调节、靠背倾斜角度调节共6方向调节功能，并带有电动腰靠调节功能。 | 
