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■试驾手：李雅军 吴春辉
■试驾时间：2007年7月30日
■试驾车辆：上海大众途安
■价格：16.98万元
■车辆提供：上海大众河北众诚汽车贸易有限公司
途安是大众在最新的PQ35轿车平台上打造的一款多功能轿车，正好填补了传统轿车和MPV之间的市场空白。该车得名于“Tour”和“Sharan”的组合，最大的优势在于兼备轿车的驾驶性、舒适性和较大空间。
外观： 朴实简洁
第一眼看到途安，其前脸带有镀铬饰条的浅盆形进气格栅以及精致的圆形VW标志都着重突出了途安的品牌来源，而集成大灯却使前脸变得更简洁。
围着途安看了一圈后，试车手吴春辉表示，“途安有MPV般的造型，这个可以从侧面体现出来，只要转到车尾就可看到和前脸相呼应的简洁感，比例协调的尾灯、被隐藏到车底的排气管，都准确传达着深藏不露的质朴性格。”
由于所试驾的途安为舒适型，所以没有镀铬的车身擦条和车顶行李架，反而把朴实延续到底。初看途安外形可能并不让人“眼前一亮”，但这就是大众的造车哲学，越看越耐看，而且每个细节设计都有它存在的理由。
河北众诚展厅经理张志涛告诉记者，途安采用的是双面全镀锌车身，确保了车身表面的抗腐蚀能力。完全电镀的车身有激光焊缝，这意味着车身具有极强的刚性，这对提高被动安全水平至关重要。
内饰： 做工细腻
坐进车内，记者和摄影记者都感受到了途安材料和工艺的真材实料。最先映入眼帘的是智能化组合仪表，在驾车过程中该组合仪表能为用户显示非常实用的信息。中控台采用了全新人性化友好界面的设计，空调则被放置在音响的上方。
“途安的多功能方向盘兼有左右开弓之能，左手方向盘下的拨杆控制定速巡航系统，右手所握方向盘处的两个功能键控制音响设备，真皮方向盘轮圈，极富质感和豪华气质。”试车手李雅军说。
可圈可点的是，途安第一次采用了具有二区空气调节功能的空调设备。在驾驶员区和副驾驶区可以按照个人需求调节自己空间内的温度。
坐在副驾驶座上，吴春辉可以感受到一侧的手套箱内有空调冷气出风口，手套箱的盖板上配有两个杯瓶托架，这样即使在炎热的夏天也能享受到冰凉的饮料。
动力： 人车合一
张经理告诉记者，途安配备了动力强劲的横置2.0L水冷直列式四缸四冲程二气门电控汽油发动机，功率为85千瓦，扭矩在4000转/分时就达到了最大的170牛米，因此，低速扭矩相当充沛。整车废气排放达到E4标准，并在欧洲通过了该项认证。此外，该车挡位清晰，力度适中，而且宽容度非常好，即便换挡时机不够准确，动力输出也很顺畅。
试驾当天，天空下着雨，驾驶途安在迂回的公路上冒雨前行。
“转弯时，方向盘对车轮的控制相当准确，车身侧倾不大，拐弯动作很流畅，给人以‘人车合一’的感觉。”吴春辉说。
在加速、再加速、打弯等几个回合后，坐在驾驶座上的李雅军和副驾驶座上的吴春辉一致认为，“途安纯电动助力方向盘轻巧精准，还能自动屏蔽颠簸路面带来的不良震动。方向盘的回正力很明显，力度适中，车身的起伏明显减小，同时路感异常清晰。 ”
空间： 魔幻组合
途安内部空间相当不错，轴距达到了2.68米，宽度和高度分别为1.79米和1.67米，因此车内非常宽敞，对于这辆5座车型，拥有620升的装载容量，当第二排座椅拆卸掉，整车的装载容量可以达到1900升。
如果说途安是一辆理想的“宜商宜家”多功能轿车一点也不为过，不仅仅是其拥有独特的、灵活多变的座椅布局概念，按照所选装备不同，途安可以提供超过39个不同大小的贮物空间来供用户放上一些必须的物件或一些琐碎的小东西。
这对女性车主特别适用。这些空间几乎散布于整个车厢，座椅下面、控制台中央以及顶部、仪表台、门边以及后面的贮物区内，而且每排座位的椅子上都有杯架。
对于一些个子高的女性，头部空间也没问题，坐进去也丝毫不显局促，不过升高的地板会影响腿部空间，稍有点挤。
但第二排座椅可以前后移动，推到最后面时空间还是很不错的，后排的三个独立座椅还可以分别调整靠背角度。
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