|
●试驾手：李金路 庞志林
●试驾时间：2007年9月10日
●试驾车辆：江淮瑞鹰2.4L
●价格：13.98万元
●车辆提供：石家庄天和汽车贸易有限公司
“可以自豪地说，这款车是由咱们中国自己研制，是一辆绝对意义上的自主品牌车。”天和瑞鹰4S店销售人员对于自己的车有着强烈的民族自豪感。
“你们这次试什么车？如果是日本车我就不去了。”试车手李金路曾这样问记者。当记者告诉他是江淮瑞鹰时，他连说一定要去试试。
也许我们的民族汽车品牌已经到了发力的关键时刻了。一起来看看这款自主品牌的SUV是如何出色表现的吧！
外形 极具杀伤力
“我曾在路上见过这款车，第一感觉就是大气且具有杀伤力的外形，当我还在思考这是一款什么车型的时候，它已经脱离了我的视野。”李金路说出自己对瑞鹰的最初印象。
从外形上看，瑞鹰是一款兼具公商务旅行、越野休闲功能的城市SUV车型，整体结构源自轿车，外观造型有运动感，特别是焕彩鹰眼前大灯，面相上充满了一定的“杀气”，瑞鹰的离地间隙高达207mm，让瑞鹰除具备良好地通过性外，还给人一种征服大自然的越野感觉和欲望。
借鉴了普拉多带有转角的前大灯以及与RX300类似的大面积透明灯罩尾灯，让人们觉得虽似曾相识却也鲜明地与同类型车区别开来。
“瑞鹰车身尺寸大小适中，造型引人注目。如果要在瑞鹰身上找到不足，我认为在车身边线方面还可以再紧密一些。”庞志林对于瑞鹰的外形还是给予了众多肯定。
内饰 装备齐全
瑞鹰不但具有良好外观造型和产品形象以及SUV产品的越野通过性和轿车舒适性，而且采用了更多的人性化配置，包括根据人体工程学原理设计的人体防滑座椅、有效缓解驾驶疲劳的和谐内饰色调……
瑞鹰的内部空间采用了8大人性化储物组合空间设计，对雨伞、雨鞋、饮料、茶杯、烟灰、眼镜也关怀备至。一触式眼镜盒、分隔式手套箱、中央控制台固定式杯架、带票夹的大尺寸遮阳板、中央面板上方的储物托盘，控制台的后侧储物盒和烟灰缸，可分隔行李存放空间的行李箱，行李网及挂钩、野餐托盘等配置一应俱全。
“相对不错的做工，良好的音响效果，都给我们留下惬意的印象。”庞志林觉得这款车的内饰很不错。
配置 人文关怀
瑞鹰配置在同级别车型中占有一定优势，16英寸铝合金轮辋、ABS＋EBD、智能遥控中控锁、四门电动车窗、电调可调外后视镜等一应俱全。全景天窗从最前端一直延伸至后排乘客的头顶，全车人都可以透过它来欣赏掠过头顶的片片白云。将天窗开至最大，大口呼吸着清凉新鲜的空气，那种与大自然尽情接触的感觉，实在妙不可言。
“超大天窗不论任何时候，车顶良好的透光将车内的空间无限扩大，尤其是春秋两季内，难得享受好的阳光。”庞志林一向喜欢这种适合游玩的车型。
“这款车在内饰方面还有一个锦上添花的设计，就是在中控台上部独立设置了一个能显示方向、海拔的显示屏。对于这款车价并不算高的车来说，这样的配置堪称丰富。”李金路对于瑞鹰丰富的内饰很感兴趣。
动力 稳中求胜
瑞鹰的前麦弗逊、后多连杆的前后独立悬挂、全时四驱系统加上LSD限滑差速器，这套组合加强了车的日常行驶性能和越野性能。
“这车还是有些遗憾的，其实这都基于这款4GA1发动机。一则表现在动力上，虽然2.4升的4GA1发动机低速表现不错，一旦车速超过100公里/小时就明显后劲不足，当然瑞鹰高达1740公斤的体重也造就了小马拉大车的状况；二则表现在工作精致度上，瑞鹰的车身隔音做得不错，但一旦发动机进入高转速区域工作，车厢中还是能明显感觉到震动和比较明显的噪音。不过它在自主品牌的同级车中还是不错的。” 李金路对于这款车在动力方面的表现还是有些许遗憾。
| 
