|
●试驾者：路勇 闫仲刚 ●试驾车：凯美瑞
●价格：22.98万元
●车辆提供：广汽丰田锐源金利店
凯美瑞是CAMRY的第六代产品，简练、成熟的线条，加上高腰身营造的厚实感与低车头透露的运动感，令凯美瑞焕发出中高级轿车的气质，不仅具备欧美轿车的大气与稳重，而且保留了日系轿车的精致与干练。
外形
尽显高贵 气质为先
一看凯美瑞，就能看出这是一款为迎合中国人喜好而刻意对外观重新设计的车型。
“凯美瑞前脸造型饱满，中间水箱格栅用镀铬金属连同车标一起凸显出来，盾形的设计增加了性能味道，两条棱线向上延伸，使平滑的前脸被分成了不同的截面。”闫仲刚指着车身说。
路勇在车身前后走了好几圈，最后得出结论：凯美瑞的车身比一般轿车要高一点，尤其是前部及尾部的双凹型设计，其尊贵感和进取的冲击力融于一体，使凯美瑞不论从哪个角度看，都无懈可击。
记者走到车身侧面，发现其平直的腰线显得更加稳重，较为倾斜的A、C柱设计，使车辆整体线条流畅许多。行李箱盖中央隆起，两边略微内凹，为两侧带来更加宽大的视觉效果，并且为增加动感而加入了一些犀利的线条。
内饰
开阔大气 科学为主
“我不太喜欢这样仿真的桃木内饰，这一点我个人认为不太适合这款车型的定位。而且像我这样的胖人，坐在主驾驶座上觉得有些紧，不太舒服。”闫仲刚如是说。
路勇扭动钥匙，时速表与转速表的数字错落有致，充满立体感，而白色背光及红色指针的搭配显得十分清晰醒目。在转速表中间，设有VFD(真空荧光显示管)，并已将显示文字全部汉化。
“比起上一代车型，凯美瑞的整车尺寸进一步得到增加，加上向外扩展的车门，宽大厚实的真皮座椅以及前方开阔的视野，其车室给人以舒展自如、通透明亮的自由感。”路勇说到。
记者坐在车后座，发现凯美瑞车厢设计开扬宽敞，前后排空间都得以大幅度提升，驾驶者与乘客都可以极其舒适地舒展腿部。
操控
自由灵活 轻松顺手
“凯美瑞整体给人的感觉就是自由灵活、轻松顺手。”开了一大圈的路勇跟记者介绍。
这次试驾的凯美瑞采用直列4缸16气门2.4升的2AZ~FE发动机，搭配5挡手自/动一体变速器。实际操控，即使凯美瑞有1550公斤的车重，车辆起步并不会造成过重的负荷。
引擎运转的震动可以说是相当微弱，无论宁静度或平顺度都相当高。拨到手动挡，车主可以刻意拉高转速榨取更大的动力，油门反应灵活许多。
闫仲刚曾经驾驶过多部丰田车型，对凯美瑞在底盘上的总体印象是软中带硬。
“凯美瑞的油门响应十分迅速，但是在急加速的情况下，车身反应就有些滞后。这也难怪，从本身的发动机调教来说就偏向于舒适性，同时如此的调教也带来良好的燃油经济性。”
配置
齐全精进 技术卓越
记者在凯美瑞资料上看到其配备双区自动空调、HID氙气大灯（带大灯清洗装置）、光感式智能随动系统、防炫目车内后视镜、单触式天窗、前排座椅8向电动调节及加热功能、驾驶席腰靠电动调节、主动转向前大灯、6安全气囊、动态稳定系统等一系列高档设备。
销售顾问告诉记者，该车配备双区独立控制自动空调，前座乘客可选择各自所需的温度，营造全方位的自然舒适，正负离子空气净化器，输送源源不断的正负离子，自然净化车内空气。
“携智能钥匙靠近0.7m以内的感应区，只需触握把手，车门和行李箱就自动解锁，车内照明系统也同时启动。”路勇说。
动力
后劲澎湃 行车平稳
锐源店销售顾问告诉记者，凯美瑞采用VVT－i技术的直列四缸发动机怠速时非常安静，进一步优化进排系统，实现了澎湃的输出功率、强大的扭矩表现和更低的油耗标准。
此外，通过减少运动件的摩擦和活塞的轻量化，大大提高了机械效率；配合平衡轴的优化和引擎罩隔音性能的强化，更大限度地降低了引擎的震动和噪音，实现了超乎想像的行车平稳性和静谧性。
“如果是热启动，你几乎听不见发动机的声音，整个车身也几乎没有什么震动。打开发动机的引擎盖，我们能听到发动机有节奏‘哒哒’的转动声。”路勇一边打开车盖一边说。
“也许是直四发动机的通病，我们在驾驶凯美瑞起步的时候，如果采取重脚油门的方式，瞬间将发动机拉高到3000～4000转时，发动机还是产生出较大的噪音。”闫仲刚这样表示。
车辆行驶时，不管是车外噪音、底盘滚动噪音还是引擎运转声音，都抑制得很好，造就出宁静的车室环境。在市区行车时，可以享受到没有嘈杂噪音的旅程。仔细聆听，车内还是有一些噪音来源的，关掉音响发现，主要来自座椅内风扇，声音反而比空调还要明显。
试驾手点评
路勇：
驾龄5年，他是个富有激情的人，喜欢挑战，不断地超越自我。
凯美瑞是一款不会让你产生激情和兴奋的车型，在它身上，你难找到惊喜，但从每个细节又不得不称之为好车。
闫仲刚：
驾龄14年，开车的风格平稳、流畅、舒适，而不是一味追求开得快，寻找刺激感。
凯美瑞的外观设计、配置水平和动力性能在同级车中拥有均衡的优势，使凯美瑞拥有不少亮点，但却难以找到它在竞争对手中的绝对优势。这也正符合一款热销车型的特征——没有绝对的优势，但综合性能绝对出众。
业内人士点评
广汽丰田锐源金利店客户经理郭景茹
凯美瑞后方座椅设置了取物通道，方便客户从后备厢取物；也可放置长度比较大的物品；中央扶手可以推拉。除了以上几个细节上的配置外，其发动机防盗系统也进行了独特的设计，发动机锁采用滚条式密码设置，安全可靠！
■文/本报记者胡晓娜
■摄/本报实习记者陈建宇
| 
