现在，安全气囊、ABS（刹车防抱死）等安全装备已经成为大多数轿车的标准设备，并成为消费者购车的重要参考因素。需要格外注意的是，这些安全装备也很娇气，同样需要悉心保养。

千万别过“保质期”

　　某专家告诉记者，一旦忽视了日常保养，安全气囊也可能变成“隐形杀手”。
　　他说：“安全气囊必须配合安全带使用才能保证车主的驾驶安全。而且，一定不要在前排乘客安全气囊处摆放香水瓶或粘贴饰品，因为，一旦安全气囊打开，它们会被气囊弹出伤害驾乘人员。”
　　“此外，以下几点也要特别注意：尽量避免让气囊和传感器处于高温或静电环境下或意外磕碰，以免引发错误打开；不要擅自改变安全气囊系统及周边布置或前保险杠和车辆前部结构；如果车辆装有侧安全气囊且侧气囊安装在座椅上，不要给座椅安装坐套。”
　　同时，马自达某4S店的服务顾问李晓斌表示，车辆在正常使用周期内安全气囊基本不会发生故障，可每行驶一至两万公里后定期到4S店检查安全气囊及其附属部件即可。但一旦使用满十年之后，安全气囊的质量就难以保证了，必须进行彻底检测，有条件的话应及时更换。

故障灯亮别惊慌

　　ABS刹车防抱死系统是现在轿车上比较普遍的主动安全装备，当驾驶者紧急制动时快速踩下制动踏板后，前轮不会抱死，转向能力依旧存在，那就完全可以在制动时采取转向措施避开前方的危险，保证汽车的方向稳定性。
      值得注意的是，它最重要的功能并非缩短制动距离，而是尽量保持制动时的方向稳定性，始终踩住刹车踏板不放松的正确动作是让其起作用的关键。
　　李晓斌提醒司机朋友：ABS故障警告灯突然亮起时不要惊慌，车子的制动系统仍可以工作，将车平稳开到维修站即可。如果ABS和手刹灯同时点亮，则预示制动系统可能出现严重故障，此时切不可继续行驶，应立即将车减速停靠路边，及时联系救援。
　　“加装ABS后，每个轮子上都有ABS传感器，冬季它们很容易被冰雪‘覆盖’，从而导致ABS失灵，所以及时清洁轮胎很重要。”

个别细节要注意

　　安全带对有车族来说最熟悉不过了，但恰是它却常被很多人视而不见。
      针对此，某经销店技术总监邹先生告诉记者，如果安全带能有效发挥作用，那么车祸发生时就可减少45％~65％的死亡和严重受伤情况，所以一些细节问题不可忽视。
　　“要经常检查，并按规定拧紧所有固定螺栓，在螺栓周围涂上一层密封胶，可起到更好的固定作用。使用时，拉平不要扭曲，三点式腰部安全带应系得尽可能低些，最好系在髋部而非腰部；肩部安全带不能放在胳膊下面，应斜挂胸前。”
　　“特别值得注意的是，千万不要让安全带压在坚硬易碎的物体上，或与锋利的刃器磨擦，以免其受损。更不能让座椅靠背过于倾斜，那样，安全带将不能正确地伸长和收卷，发挥应有效应。”■文/综合
■制图/李琳