俗话说，夏季的天，小孩儿的脸，有时眼看着艳阳高照，眨眼间却大雨倾盆。因此，车主在使用和保养爱车时，可别光关注了“降温防晒”，而忽视了雨天行驶的重要设备——雨刮器。

选购  注重考察细节

目前，市场上的雨刮器按工作方式可分为传统手拨间歇式和雨量感应式两种。

      其中，雨量感应式可根据雨量自动调整速度，技术含量和成本较高，主要装备于中高级轿车。

      手拨间歇式雨刮器的使用则更为广泛，可由驾驶者根据雨量大小，分三至四种速度挡位进行手动调节。

      相关专家告诉记者，优质雨刮器不仅外观精细、刮条柔软且手感出色，在使用时还不会发出机械性杂音。

而且，胶条拨水性与玻璃的贴合性也更强，还具有耐热、耐寒、耐酸碱的突出特性。

      所以，车主在选购时，也可从这几方面入手。首先，应该用手指触摸橡胶雨刮表面，如果发现叶片老化、硬化，出现裂纹，橡胶叶片没有弹性，便可断然放弃。

此外，还要测试雨刮器速度是否保持一致，及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象，并将雨刮器分别处于不同速度段进行测试，尤其要测试在最慢速度下，其能否保持一定速度。

使用  切忌“干刮”玻璃

雨刮器工作时，如果刮过的玻璃表面出现雾状、细水珠状、条纹或局部模糊，千万不要就此误认为它出现故障或“报废”了。这很有可能只是受油膜、脏污或车蜡的影响，只要将挡风玻璃和雨刮片清洗干净就可解决。

但如果在雨量较小的情况下，雨刮器仍不能彻底刮净雨水，并在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹，就很有可能是橡胶部分出现了硬化、损伤，这时最好及时更换。

日常使用中，一定要定期给雨刮器的联动杆添加润滑油，且不要在无水情况下为清除玻璃表面灰尘而“干刮”其表面。而车辆长期不用时，也应将雨刮器抬离玻璃表面，避免变形。

如果雨刮器扫水不彻底，使雨水“粘”在车玻璃上，可以将车蜡涂在车窗上，使玻璃表面形成蜡膜，改善视线范围。

     在没有车蜡的情况下也可用肥皂或一些稍厚、水分较多的树叶，捏碎后涂在挡风玻璃上，取得同样效果。

■文/综合