尽管现在新车层出不穷，但老车型的市场竞争力仍不可忽视。据中国汽车工业协会最新统计，显示，今年1~2月，在十大畅销轿车品牌中，桑塔纳、捷达、凯越、伊兰特等经典车型仍然居于前列，表现出了“老当益壮”、愈战愈勇的竞争强势。

“保有量高”是走俏主因

中国汽车工业协会最新统计显示，今年1~2月，我国乘用车销售115.10万辆，同比增长18.64%,而在十大畅销车型中，桑塔纳、捷达、凯越、伊兰特等经典车型仍然居于前列，保持了既有竞争优势地位。

而这些老车型之所以能成为经久不衰的市场“常青树”，保有量高是关键原因。

      首先，高保有量在某种意义上就是产品品牌过硬和品质成熟的标志。因为只有经过时间考验，在产品性价比、技术成熟度和品牌满意度等方面都具有良好事实口碑支撑的产品，才能最终获得消费者的支持和认可，取得可人的市场保有成绩。

其次，越是高保有量的车，其生命力越强，也就更具“保值”的能力。只要到二手车市场转转就知道，肯定是保有量最高的“老三样”相对价格高而且成交量最大。

河北众志汽车市场部经理李振林告诉记者，除了市场保有量高、车型质量和性能更加稳定外，用车成本更低也是很多消费者青睐老车型的重要原因。

“老车型除有口碑验证做担保外，零配件还更便宜，供应更及时，维修服务网点也更多，所以，不仅买起来更放心，修起来更方便，用起来还更省钱。而这种种，对日渐理性的大多数消费者来说，无疑相当具有吸引力。”

多种策略助力畅销

俗话说，“创业容易守业难”。日前，记者走访了解到，在新车集中上市的3月，为消减竞争压力，很多老车型都已开始纷纷采取多种优惠措施来巩固其市场地位。

河北众志吉利所有车型现在加4000元就可加天窗；河北盛捷4S店两款F3车型价格最高优惠幅度高达万元；广州本田信昌盛远店特在3月份掀起“2008促销活动”的促销热潮，从3月1日截至到31日，为购买飞度全系车型的顾客献上三重贴心大礼：春福礼：赠送15000公里内3次保养（含首保）；春禧礼：赠送首年交强险；春旺礼：赠送1000元燃油油票；福美来系列中，降幅最大的自动豪华型降后价格仅为10.68万元；自动舒适型降价7000元，成为“新三样”中首个进入9万元区间的自动挡车型，而其他各车型也均有5000元优惠……

“由于拥有超过40万的市场保有量，福美来已经形成了规模化的良性循环，并且在销售网络渠道建设方面比较完善，海马汽车已经具备消化成本上涨的能力，在这个时候选择降价，除进一步扩大市场份额外，提升品牌的美誉度才是重点。”石家庄华瑞销售服务店的市场部经理闫守阳表示。

消费者喜新不厌旧

近年来，厂家推新步伐越来越快，几乎平均一周就有两三款新车、改款车上市，但同时，消费者却表现得越来越冷静。

在记者走访过程中，大多数消费者均表示，口碑是检验车型好坏的最佳标准。与新车相比，老车型的良好品质已通过口碑相传和朋友推荐，提前得到了市场认可。因此，尽管它们配置不够新，外形也更中庸，但仍有持续热销的可能。

消费者王先生表示，“新车拥有炫目、靓丽的外观和更新、更前卫的配置，自然比老车型更能吸引目光。但新车推出得太快、太频繁，保值性和功能性又缺乏市场验证，买起来总有点悬心。”

在机关单位工作的任先生认为，虽然现在的上市新车很多，但“老”车型仍有很大市场。因为车型成熟，它们的配件比较齐全、保养服务价格也更便宜，使用起来更可靠。

由此可见，当今车市，一“新”遮百丑的时代已经一去不复返了，越来越理性的消费者正越来越清醒地懂得什么样的车更值得选择。

     一款车型是否能被更多的消费者接受，是否能在市场上站稳脚跟，靠的已经不再是新旧，而是亮点，是高性价比。