尽管开幕之际恰逢春雨潇潇，但这并没能影响人们对本届北京车展的满腔热情。凭借诸多新鲜亮点，继媒体日到场记者数目再创新高后,其首个专业公众日的参展人数也突破了8万大关，而后几天的门票预订情况仍持续火爆。据车展秘书处预计，截至车展结束，本届观展人员总数或将超过70万。

豪华车概念车炫目登场

在本届北京车展的8大展馆中，以E4号馆的人群聚集度和媒体关注度最高。那里集中展示包括宾利、兰博基尼、布加迪、法拉利、马萨拉蒂、阿斯顿马丁、保时捷、劳斯莱斯、世爵等诸多品牌在内的全球顶级豪华或改装轿车。而保时捷还现场推出了其最新车型作全球首发，使众参观者有机会第一时间目睹它的最新扛鼎之作。

此外，历届国际车展，除豪华车外，形形色色的概念车也是一大看点。今年的北京车展，共有多达55款概念车亮相。其中，丰田与雷克萨斯品牌带来了7款概念车，创下丰田集团概念车历年来的参展数量之最，而自主品牌方面，吉利等品牌多款概念产品的亮相也让人感到分外欣慰。

零部件展看头十足

本届车展汽车零部件展区面积达6万平方米，共有1800余家厂商参展。参展规模突破了历届之最，参展展品涉及汽车动力系统、底盘系统、车身总成系统、电器总成系统、汽车附件、汽车维修检测设备、汽车装饰件及汽车用品等。

同时，境外还将有来自美国、德国、意大利、日本、英国、韩国、西班牙、马来西亚、印度尼西亚、澳大利亚、荷兰、印度、新加坡、中国香港等超过15个国家及地区的300家汽车零部件厂商参展。其中，德国、西班牙、韩国、中国台湾及日本均组织了庞大的国家及地区展团强势亮相本届车展。