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　　现在，汽车的“尾巴”上左右都有两盏转向灯，在拐弯的时候就会亮，给后面的行人一个提醒。但是在50多年前，汽车还没有这么先进，竟然用红绿箭头指示。
那时候，大部分的汽车都是解放前生产的旧车，还没有闪光的转向指示灯。最早的时候汽车所装置的方向标（指挥箭）一般都是红色。1953年，有群众反映，晚上行驶距离稍微一远，车头车尾就分不开了，建议把方向标的头尾改为不同颜色。经过研究，中央人民政府交通部公路总局认为，这项改装比较简单易行，花费也不会太多，再加上有的车已经改装完了。所以就同意了改装意见。并规定方向标头部（箭头）仍用红色，尾部改为绿色，方向标在车身两侧的和自动标灯不改。
经过改装以后，汽车驾驶室的窗户里安装一个前红后绿的箭头式方向标，晚上能发光，汽车要向哪边拐弯，就先用手把方向标掰向哪边。
另外，那时候的红绿灯也和现在不一样。交警坐在岗楼里，用一个可以旋转的摇柄指挥交通。摇柄位于一个刻着不同路口放行箭头的圆形刻度盘的中央，摇柄指向哪个刻度，与其相应的路口信号就放行。与现在灯光不同的是，左转弯信号是用黄绿两个灯同时亮来表示的。■文/本报记者张蕾