■去年6月份开始，石市环保局选择两处监测点试点监测PM2.5

■治理车尾气：3月份起二环内限行“黄标车”

■治燃煤污染：市区七成燃煤锅炉年内拆改完

石家庄于去年6月份开始监测PM2.5。试点监测结果表明，省会PM2.5在PM10中所占比例高于北京。

今年,石市将全面开展PM2.5监测工作。1月17日公布的《河北省会蓝天碧水工程实施方案》（讨论稿）中，PM2.5主要来源机动车尾气和燃煤污染被列入今年环境十大治理项目——3月1日开始，石市二环内限行“黄标车”；年内，将先拆除或改造主城区七成的分散燃煤锅炉。

现状

■同北京比 石市PM2.5比重略高

“作为全国26个环境空气质量PM2.5试点监测城市之一，去年6月份开始，石市启动了PM2.5试点监测工作。试点监测点有两个，分别设在石市环境监测中心和平安变电站。”昨日，石市环保局总工程师牛新国接受采访时说。

牛新国介绍，经过对试点监测数据分析，石市PM2.5在PM10中的含量比北京略高。“这两个试点监测点的数据并不能完全代表省会的环境质量。相反，去年省会城区全年优良天数达到了320天，比2010年同期增加一天。其中一级天为36天，同比增加2天。在全国47个重点城市中，石家庄优良天数排名35位，好于北京。”   

■燃煤是石家庄PM2.5的“祸首”

“城市中颗粒物的来源主要是机动车尾气和烧煤污染。”石市环保局相关负责人说。

昨日，牛新国向记者解析了北京PM2.5的来源，“机动车尾气、燃煤产生的PM2.5量占60%，扬尘产生的PM2.5量为23%，挥发性有机物和其他气体污染物产生的PM2.5量为17%。”

牛新国介绍，石家庄PM2.5的来源结构不同于北京，“烧煤产生的PM2.5量要更多一些”。

■石市细颗粒物十年下降近一半

“PM10包含PM2.5，PM10的减少也意味着PM2.5在削减。”牛新国说，“经过10年治理，石市PM10由每立方米184微克下降到99微克，降了近一半。因此，空气质量得到很大改善，‘好天’由2002年的181天增加到去年的320天。”

■省会在做全面监测PM2.5准备

据介绍，目前，石市正进行全面开展PM2.5监测的准备工作——制定了相关工作计划和实施方案，抓紧进行PM2.5监测设备的采购、安装和人员培训。

另据了解，目前，我国环境空气质量评价新标准已经制定，即将上报国务院审批。新标准将设立PM2.5测算年均值和24小时日均值，并依此设立一级标准和二级标准。“就日均值而言，一级标准是每立方米的空气中PM2.5含量限值为35微克，二级标准是每立方米的空气中PM2.5含量限值为75微克。”牛新国介绍，就年均值而言，一级标准是每立方米的空气中PM2.5含量限值为15微克，二级标准是每立方米的空气中PM2.5含量限值为35微克。

“旧标准是PM10、二氧化硫、氮氧化物三种污染物综合测算出污染指数，公布首要污染物，得出优良天、污染天；新标准出台后，可能会只公布污染物超标情况。污染情况可能会有新的评价方式。”石市环保局相关负责人透露说。

措施

■3月起二环内将限行“黄标车”

1月17日，石市环保局公布的《河北省会蓝天碧水工程实施方案》（讨论稿）（下称《方案》）明确，今年计划开展十大环境治理工程，PM2.5的主要来源——机动车尾气、燃煤污染位列其中。

根据《方案》，3月1日起7时至21时，省会市区二环内所有道路禁行“黄标车”；今年，石市将投资10.5亿元用于淘汰5万台“黄标车”。

《方案》还明确，完成机动车尾气检测网与公安交管安检系统的联网，2012年全市机动车尾气监测率达到80%；严厉查处无标车辆上路行驶；淘汰燃油公交车250台，新购置燃气公交车450台。

■主城区分散燃煤锅炉将全拆除

石市环保局相关负责人表示，两年内将全部拆除省会主城区范围内的分散燃煤锅炉，不能拆的全部用清洁能源替代。今年，将先拆除或改造七成的分散燃煤锅炉。