买车之后平时却不用车，宁愿把车“捧”起来闲置在一旁，而只在周末或者节假日才开车出行的新型用车人群，就是时下一个典型的人群——“捧车族”。据调查显示：目前，“捧车族”的比例已占整个“有车族”的一成左右，而且还在不断增加。 （6月25日《辽沈晚报》）

拥有一辆私家车的愿望现在对很多人来说已不算奢侈。然而一旦实现了这个愿望，“有车族”很快就会明白，真正让人头疼的，不是买不起车，而是养不起车。

燃油价格铆足了劲儿地直往上涨，各种规费也翻着倍地朝上涨，使得养车成本水涨船高，令人不堪重负；想驾私家车潇洒走一回，结果你会发现，城市的马路越来越拥堵，车如蚁，人如潮，简直是寸步难行。这个时候，一部分人除了将车“捧”起来小心翼翼地养着，偶尔去过过开车瘾，难道还有更好的选择吗？当然，你还可以考虑将车卖掉，不过在此之前，先得扪心自问：自己是否已经有了将肉卖个豆腐价的心理准备？

其实不光是“捧车族”，我们中的大多数人，又何尝没有类似的尴尬？家里有空调，不到大冷大热一般不会去开；兜里揣着手机，在家里或在外地都尽量使用座机……

诸如此类，无不是出于费用和效率的现实考量。看来，“买得起马，配不起鞍”这句老话，并不是专为有车的人预备的。“捧车族”是物质资料价格上涨下的必然产物，面对这群人，我们至多也就是五十步笑百步罢了。